National Bike To Work Day / Den jízdy do práce na kole je oslava či manifestace o které většina Američanů sice neví, ale kterou stoupenci cyklistiky (a politické figury) každoročně drží během května.
Jak to začlo?
První jízda se konala už před padesáti lety, zorganizovaná Ligou amerických cyklistů (League of American Bicyclists). Lidí co berou do práce denně kolo ale moc nepřibývá. Nejvíc jich má New York City, asi 23 000. I tak to ale je jenom 0.6% cestujících. Manhattan a Brooklyn experimentují s “cyklostezkami”, zatím dost neúspěšně.
Jsou místa, kde to má cyklista snazší – Seattle a Portland na západním pobřeží mají čtvrtě kde se dá pracovat, žít a bydlet v těšnějším prostoru. Nejdále se s podobnou koncepcí dostalo město Fort Collins ve státě Colorado. Je v první desítce “pro život nepřijatelnějších” míst v Americe (dle jedné ankety co publikuje CNN). Ze zhruba 139 tisíců obyvatel co má jich denně jezdí do práce na kole skoro 10%. To je nejvyšší procento ve Spojených státech.
Ne že by se Američanům myšlénka dojíždění na kole nelíbila, ale pro drtivou většinu by to znamenalo být v sedle pár hodin (o riskování života a zdraví nemluvě).
Automobil zůstává standard.
Průměrná cesta do práce autem trvá v U.S. kolem 25 minut – z vlastní garáže na parkoviště v zaměstnání. 60% Američanů říká že je ta jízda baví. Přesto že benzín stojí dneska dvakrát tolik než když president Obama nastoupil do úřadu, tak hromadnou dopravu berou 2% populace a kolo zůstává pro weekend.
(Cyklistika Fort Collins mezi první desítkou nejpříjemnějších měst neudržela. V r. 2023, podle ankety U.S. News & World Report Best Places to Live, se propadl na 23. místo. I když je možné že za to mohl obecný úpadek státu Colorado během desetiletí vlády Democrat partaje – i celonárodně jedné z nejhorších).